刘沛清, 郭昊, 屈秋林, 邢宇. 被历史遗忘了的多层翼飞机[J]. 力学与实践, 2018, 40(6): 727-735. DOI: 10.6052/1000-0879-17-353
引用本文: 刘沛清, 郭昊, 屈秋林, 邢宇. 被历史遗忘了的多层翼飞机[J]. 力学与实践, 2018, 40(6): 727-735. DOI: 10.6052/1000-0879-17-353

被历史遗忘了的多层翼飞机

  • 摘要: 从飞机出现以来,如何提高飞机的升力就成为飞机设计师需要考虑的一个主要问题。由于飞机气动力正比于飞行速度的平方和机翼面积,所以当飞行速度小时,在同样机翼面积下产生的空气动力也小,但是飞机重量不能减小,因此早期的飞机设计师提出了两层机翼、三层机翼甚至多层翼的布局方式来增大机翼面积,从而解决早期飞机升力不足的问题。随着技术的发展,多层翼布局飞机由于结构复杂、飞行阻力大、最大速度低等缺点而被单层翼布局飞机所淘汰。本文主要介绍一些经典的多层翼布局飞机。

     

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