摘要: 本文重新分析了锤锻和打桩效率的传统计算公式.发现,利用顺次碰撞后锤的剩余动能,锤锻的效率将提高,但打桩的效率则将因剩余动能的浪费而降低.给出了一组新的效率计算公式以及效率η随碰撞恢复系数e 而变的线图.