力学与实践 ›› 1997, Vol. 19 ›› Issue (2): 12-17.DOI: 10.6052/1000-0992-1999-407

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干摩擦阻尼及其在工程结构被动减振设计中的应用研究

任勇生 李俊宝 熊诗波 朱德懋   

  1. 太原理工大学机械电子工程研究所 030024 太原理工大学机械电子工程研究所 030024 太原理工大学机械电子工程研究所 030024 南京航空航天大学
  • 收稿日期:2006-08-03 修回日期:1900-01-01 出版日期:1997-04-10 发布日期:1997-04-10

  • Received:2006-08-03 Revised:1900-01-01 Online:1997-04-10 Published:1997-04-10

摘要: 本文在广泛收集有关研究资料基础上,着重总结国外工程领域在工程结构减振或抗震设计方面干摩擦阻尼应用的研究成果.文中首先分析和讨论描述摩擦力变化规律的现有的基本物理模型及其干摩擦系统分析和计算中三种主要方法,其次概括性地介绍干摩擦阻尼在发动机叶片减振、组合结构动力学设计、高层建筑的地震基础隔离及其铁路和公路车辆悬挂系统等主要工程领域内的研究进展

关键词: 干摩擦减振, 组合结构, 发动机叶片, 建筑物基础隔震, 车辆悬挂系统