摘要: 为了研究``野渡无人舟自横''这一自然现象,本文采用数值仿真技术模拟研究了小船在水流作用下的运动特性,得出:顺于水流以及横于水流都属于小船平衡位置。但顺于水流属于非稳定平衡位置,受扰动后将失去平衡,并再也恢复不到原平衡位置;而横于水流属于稳定平衡位置,此时即使小船受到扰动失去平衡,最终也能在自身力矩作用下重新恢复到原平衡位置。
中图分类号:
余勇飞, 陈沉, 斯铁冬, 胡婷, 魏家望. 野渡无人舟自横现象的数值研究[J]. 力学与实践, 2020, 42(5): 576-579.
YU Yongfei, CHEN Chen, SI Tiedong, HU Ting, WEI Jiawang. NUMERICAL STUDY OF THE PHENOMENON THAT A FERRY BOAT DRIFTS ATHWART AT THE DESERTED CROSSING[J]. Mechanics in Engineering, 2020, 42(5): 576-579.