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力学与实践 ›› 1993, Vol. 15 ›› Issue (2): 72-72.doi: 10.6052/1000-0879-1993-051

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载人飞船与立式风洞

刘尚培   

  1. 中国气动中心低速所
  • 收稿日期:2006-08-23 修回日期:1900-01-01 出版日期:1993-04-10 发布日期:1993-04-10

  • Received:2006-08-23 Revised:1900-01-01 Online:1993-04-10 Published:1993-04-10

摘要: <正> 载人飞船完成太空飞行任务再入大气层后,利用返回舱本身的钝头外形的气动阻力减速,大约在20千米高度进入亚声速区.这种大头朝前的气动外形在亚声速气流中是非常不稳定的,它将产生大幅度的摆动、翻滚和尾旋运动,产生超出航天医学规定的人体承受