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刘尚培. 载人飞船与立式风洞[J]. 力学与实践, 1993, 15(2): 72-72. DOI: 10.6052/1000-0879-1993-051
引用本文: 刘尚培. 载人飞船与立式风洞[J]. 力学与实践, 1993, 15(2): 72-72. DOI: 10.6052/1000-0879-1993-051
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载人飞船与立式风洞

    摘要
  • 摘要: <正> 载人飞船完成太空飞行任务再入大气层后,利用返回舱本身的钝头外形的气动阻力减速,大约在20千米高度进入亚声速区.这种大头朝前的气动外形在亚声速气流中是非常不稳定的,它将产生大幅度的摆动、翻滚和尾旋运动,产生超出航天医学规定的人体承受

     

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