田爱平, 姜爱民, 张慧. 从竹蜻蜓到直升机旋翼系统[J]. 力学与实践, 2016, 38(3): 341-346. DOI: 10.6052/1000-0879-15-219
引用本文: 田爱平, 姜爱民, 张慧. 从竹蜻蜓到直升机旋翼系统[J]. 力学与实践, 2016, 38(3): 341-346. DOI: 10.6052/1000-0879-15-219
Tian Aiping, Jiang Aimin, Zhang Hui. From the bamboo-copter to the rotor system of helicopter[J]. MECHANICS IN ENGINEERING, 2016, 38(3): 341-346. DOI: 10.6052/1000-0879-15-219
Citation: Tian Aiping, Jiang Aimin, Zhang Hui. From the bamboo-copter to the rotor system of helicopter[J]. MECHANICS IN ENGINEERING, 2016, 38(3): 341-346. DOI: 10.6052/1000-0879-15-219

从竹蜻蜓到直升机旋翼系统

From the bamboo-copter to the rotor system of helicopter

  • 摘要: 通过对蜻蜓目昆虫的古文献记载、蜻蜓的飞行特点以及葛洪在《抱朴子》中有关“飞车” 记载的分析,指出现有文献中关于“竹蜻蜓” 起源说法的不当之处.在分析竹蜻蜓的直升飞行状态和倾斜飞行的进动特性的基础上,阐述了直升机旋翼系统与竹蜻蜓的不同之处.指出直升机旋翼系统的拉力产生原理虽近似于竹蜻蜓,但现今已发展成为一个非常复杂的系统,科技含量远高于竹蜻蜓. 古代的发明是由生活经验促成,与现代许多发明之原理相近,但是没有及时形成知识体系,仅停留在个案层面,不易推而广之;需要把经验逻辑化、体系化,才便于指导工程实践,形成良性循环.

     

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